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」壇論時即「稿投 說要話有 )忠建黎╱文．河堯陳╱圖(。助幫有常非分得段中的手對踢、踏、踩於對置裝套這。分得能不能、夠不夠道力道知刻立能都，
，腳1出每手選，
，線連具護應感上身手選和，
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日21月80年6102
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槽吐狂老大商工 資投業企籲會發國
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秀新術藝成歲04近 學大上歲33;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&槽吐狂老大商工 資投業企籲會發國;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&%29.1至修上長成PDG年今;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&車快飆收營年今 高新賺年去旺力;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&大愈會機海鴻 險危愈芝東;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&獅巨變豹雲從要 機手拼碩華;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&點0089戰再今股台 點萬逼進;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&青瘀見仍窩眼 了好體身謀忠張;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&盈轉虧月1航虎下旗 喜報航華;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&億0014看上 收營年今隆裕;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&;psbn&
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授教系理管險風暨院學法學大治政
。則原本基險保合符又，
，素因人從顧兼可既，
，督監為人險保被名列對主車促，
，子因費減、加入列，
，錄紀事肇人險保被些該將並，
，人險保被名列為人用使能可與要主的車汽舉列時保投於主車由，度制人險保被名列制強採可，人僱受或屬家的主車為多人用使要主車汽於由，為認我，子因險風的人用使映反何如主車非人用使要主車汽險保被於至。題問無並，人一同為人駛駕要主與主車倘，素因人從有已實其率費險車制強行現人用使能可列議建
。則原例比與性平公量考應仍，為行規違止抑以素因人從採需而，殊特情國國我倘。能功全安通交路道進促來段手律法他其以而，點重策政為人三第害受護保以仍度制險車制強國各見顯，人務義保投為主車以仍數多，度制險車制強國各美歐觀綜。的目的全安通交路道進促成達能正真必未也，平公不成造既，險車制強保投律一者照駕有使故。壞破的能機制抑為行權侵對險保任責述前長助恐又，化異差費保實落以難而反，價對轉移險風的人為行權侵在潛貼補，人的為行權侵成構會不讓於等，人險保被的險風有貼補人險保被的險風無讓，下則原營經虧無營無採險車制強在，外另。估評慎審更須，間失得往一來一。險風事肇新造創，險危理心其加增反，人險保被的駛駕常經未又主車非、照駕有入加但，用作損減能機制抑為行權侵對述前和緩有固，費加錄紀規違其依，人險保被為人用使際實車汽以。級等險風人個人險保被映反率費別差藉可非除，損減恐能機的為行法不制抑任責為行權侵事民對，」險危理心「生產，低降度程意注車駕其使能可反，險風償賠轉移能人險保被使險保任責，示顯究研證實公不成造保投制強
？的目策政述前成達否能保投人有持照駕制強麼那。平公不成造，則原的性一同險風中體團同共違有，應效貼補種此，者險風擔承而車駕有」貼補「人險保被的險風故事無使乃，中體團同共個一在者車駕有與保投人有持照駕的車駕無制強，體團同共的成組人的險風」同相「擔承數多聚匯乃險保，者再
。則原」費保無、險風無「觸牴，保投制強被卻，險風生發能可不，車駕未既們他，少不者車駕未從亦車汽無卻照駕有中其這而反。算精再需恐干若比佔人駛駕類這但。據無非固，保投制強人從為改，在存」者事肇主車非「有然當中其，差落萬006近有數牌領與數人照駕有持車客小用自，計統部通交依
。則原一此違有即，險車制強保投均者照駕有持位每制強但，神精的險車制強與理原險保合符也，非厚可無，益利不的加增費保受並，任責擔承者事肇使來本。費保無即，險風無，當相險風的擔承人險保與需費險保即，」衡平價對「──理原本基險保循依仍但，險保策政屬雖，險車制強。的目定設成達可必未且理原本基險保觸牴有免不卻，的目法立」全安通交路道護維「中》法險保任責車汽制強《徹貫期並，端弊費保高避規而保投主車為人他以者事肇免避於出乃議提一此。項要費加的人個人保投入納項事規違大重將並，保投須都者車駕有或照駕有要只來未，」人的車汽用使能可有所「為改」主車「由人務義保投，」人「為改」車「由位單保投的）險車制強：稱下（險保任責車汽制強將議研部通交，前日，
